Bramy segmentowe
Zwykła brama garażowa, jest wielka, hałaśliwa, ciężka i niewygodna w użyciu a zwłaszcza kiedy jest taka sytuacja: pada deszcz, wszędzie błoto, samochód praktycznie stoi w wodzie, ty wysiadasz z samochodu w nowych butach po kostki w wodzie. Idziesz po kałużach w stronę garażu, wyjmujesz kluczyki i otwierasz bramę, po czym wsiadasz z powrotem do samochodu z zamiarem wjazdu do garażu ale kiedy znajdujesz się już przed nim brama nagle się zamyka.Podzespoły elektroniczne stanowiące „serce” urządzeń kontroli dostępu ukryte są wewnątrz stalowej obudowy. Dzięki nim odbywa się cały proces pracy bramki obrotowej (ruch ramion, wyświetlanie komunikatów piktogramowych). Dlatego też całość wykonana musi być z należytą starannością i dbałością o najdrobniejsze szczegóły. Bramka obrotowa (np. typu BR2-N2) wyposażona jest w ramiona wykonane także ze stali nierdzewnej ale w tym przypadku stal jest polerowana dla uzyskania lepszego efektu wizualnego.
Dźwig na budowie, tak zwany „żuraw” też jest konstrukcją stalową, ponieważ jest ze stali. Jest ze stali i do tego pomaga przy konstrukcjach stalowych. Właściwie to cały czas mijamy konstrukcje stalowe. Każdy budynek składa się z niej a dopiero bramy segmentowe są fundamenty i reszta budynku. Oczywiście mowa tutaj o tych nowych budynkach, ponieważ stare kamienice są zbudowane tylko z fundamentów, cegieł i tynku. tłoczenie Babcia wnuka spokojnie wykrzykuje silne wierszyki.